xổ số kiểu mỹ hôm nay

Một tài xế xe điện ở KDL biển Hải Tiến tiết lộ rằng để mua được xe điện có đầy đủ thủ tục pháp lý từ các DN được cấp phép kinh doanh, phải mất số tiền gấp đôi giá trị thực của xe. "Giờ phải mua xe lại của công ty nhưng giá đắt lắm. Giá mỗi chiếc từ 420 - 450 triệu đồng. Trong khi giá trị thật của xe chưa tới 200 triệu đồng. Dù giá cao như thế nhưng ở đây nhiều người có nhu cầu mua. Mỗi mùa du lịch ở đây, trung bình một chiếc xe điện như của tôi kiếm được khoảng 150 - 160 triệu đồng", tài xế này cho hay.

Phía đại diện MG Indonesia còn hé lộ kế hoạch giao sẽ bắt đầu bàn giao khoảng 100 chiếc MG4 EV cho khách hàng Indonesia vào tháng 7.2023. Tuy nhiên, đến thời điểm này, giá bán MG4 EV tại Indonesia vẫn chưa được công bố.

Khi vẫn sản xuất linh kiện cho các hãng công nghệ như Xiaomi, Oppo, Huawei..., năm 2007 BYD bất ngờ công bố sản xuất xe buýt điện. Khi ấy mức ô nhiễm môi trường ở Trung Quốc khá nặng nề, đất nước tỉ dân sở hữu nhiều nguồn nhiên liệu từ than và các khoáng sản nhưng lại thiếu xăng, phải nhập khẩu đến 70% để phục vụ nhu cầu vận tải.

Trước đó vào cuối tháng 11, IBC công bố 3 thành viên hội đồng quản trị gồm ông Quách Mạnh Hào, Nguyễn Minh Chính và Nguyễn Trọng Quỳnh đã nộp đơn từ nhiệm đều với lý do cá nhân.. Dẫn đến Hội đồng quản trị của IBC chỉ còn lại hai người gồm Chủ tịch Nguyễn Ngọc Thủy - "Shark" Thủy - và một thành viên là ông Nguyễn Ngọc Khánh.

Sau khi tạm ngưng hoạt động vận tải hành khách tuyến TP.HCM - Côn Đảo và ngược lại, "siêu" tàu Thăng Long hơn 1.000 chỗ sẽ phục vụ chủ yếu trên tuyến Vũng Tàu - Côn Đảo.

Dù là đạp xe phong trào nhưng anh Sơn mạnh dạn chi gần trăm triệu đồng để mua xe đạp cho hai vợ chồng. Chưa kể chi phí trang phục, dày dép, mũ nón, mỗi món cũng từ vài triệu đến cả chục triệu đồng mỗi món. Nhà anh Sơn có đến 3 chiếc đạp, nhiều chiếc nón bảo hiểm để đội luân phiên. Quần áo, trang phục thể thao cũng được hai vợ chồng đầu tư đổi mới định kỳ.